|
Detalhes do produto:
|
| Marca de traço: | YUE MI | Função: | Bomba de Ebara |
|---|---|---|---|
| Utilização: | Não equilibrado | Diâmetro do eixo: | 10 mm ~ 40 mm |
| Padrão ou Não Padrão: | Selo padrão | Estrutura: | Extremidade única |
| Destacar: | BT-AR 155B-10mm-40mm Selo mecânico,Selo mecânico de 40 mm |
||
Tabela de combinação de modelos de bombas de água de aplicação
| Modelo | d1 ((mm) | d3 | d7 11 13 | ||
| 155B-10 | 10 | 20 | 21 | 15.2 | 7 |
| 155B-12 | 12 | 22 | 23 | 18.2 | 7 |
| 155B-14 | 14 | 25 | 25 | 22.2 | 7 |
| 155B-16 | 16 | 29 | 27 | 23.2 | 7 |
| 155B-18 | 18 | 33 | 33 | 24.2 | 10 |
| 155B-20 | 20 | 33 | 35 | 25.2 | 10 |
| 155B-22 | 22 | 38 | 37 | 25.2 | 10 |
| 155B-24 | 24 | 38 | 39 | 27.2 | 10 |
| 155B-25 | 25 | 40 | 40 | 27.2 | 10 |
| 155B-28 | 28 | 46 | 43 | 29.2 | 10 |
| 155B-30 | 30 | 46 | 45 | 30.2 | 10 |
| 155B-32 | 32 | 46 | 48 | 30.2 | 10 |
| 155B-33 | 33 | 48 | 48 | 39.2 | 10 |
| 155B-35 | 35 | 50 | 50 | 39.2 | 10 |
| 155B-38 | 38 | 56 | 56 | 42.2 | 13 |
| 155B-40 | 40 | 58 | 58 | 42.2 | 13 |
Informações
| Tamanho do eixo | 10-40 mm |
| Materiais | Rosto:Carbono, SiC, TC Assento: Cerâmica, SiC, TC Anéis O:NBR,EPDM,FKM,Aflas,FEP,Kalrez,Chemraz etc. Molas: SS304, SS316 Outras peças metálicas: SS304, SS316 |
| Capacidades de desempenho | Temperatura:-30°C a 200°C, dependendo do material do anel O Pressão: até 8 bar Velocidade: até 10 m/s Permissão de flutuação final/axial: ±1 mm |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
Pessoa de Contato: ZENG
Telefone: +8617620005542
