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Detalhes do produto:
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| Utilização: | Bomba, compressor | Selo secundário: | PTEF CAR CE |
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| Padrão ou Não Padrão: | Selo padrão | Especificações: | como requisito |
| Destacar: | Selo mecânico de bomba de água fluoroplástica,WB2 Selo mecânico de bomba de água,Fechaduras de empuxadores de PTFE |
||
- Não.
| D1 ((mm) | Tamanho | D3 | D7 | D6 | L4 | L1 | L12 |
| 25 | 0250 | 60 | 60 | 47 | 27 | 42 | 45 |
| 30 | 0300 | 67 | 67 | 53 | 27 | 42 | 45 |
| 32 | 0320 | 69 | 64 | 50.7 | 27 | 42 | 45 |
| 35 | 0350 | 72 | 70 | 57 | 27 | 42 | 45 |
| 40 | 0400 | 78 | 76 | 62 | 26 | 42 | 45 |
| 45 | 0450 | 84 | 82 | 67 | 27 | 44 | 46 |
| 50 | 0500 | 88 | 86 | 72 | 27 | 46 | 46 |
| 55 | 0550 | 95 | 90 | 77 | 27 | 46 | 46 |
| 60 | 0600 | 100 | 95 | 82 | 27 | 46 | 46 |
| 65 | 0650 | 105 | 100 | 87 | 27 | 46 | 46 |
| Condições de funcionamento: | |
| Temperatura: | - 20oCaté + 120oC |
| Pressão: | ≤ 0,5 MPa |
| Velocidade: | ≤ 10 m/s |
| Materiais: | |
| Anel estacionário | Q2, V2 |
| Anel rotativo: | Teflo, Q2 |
| Selo secundário: | Teflo |
| Fontes e peças metálicas: | F, G |
| Aplicações: | Ácido sulfúrico, ácido hidrocarboneto, ácido fosfórico, ácido acético e ácido nítrico, em vários graus, etc. |
Selo de PTFE 10t John Crane Selo mecânico para bomba de água minieléctrica
O YUEMI WB2 é idêntico ao John Crane 10tmechanica sea
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
Pessoa de Contato: ZENG
Telefone: +8617620005542
