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Detalhes do produto:
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| Marca de traço: | YUEMI | Bomba: | BOMBA DE GRUNDFOS |
|---|---|---|---|
| Função: | Bomba de água de esgoto | Utilização: | Não equilibrado |
| Diâmetro do eixo: | SB-12/17/20/25/28/30/35 | desempenho: | Corrosão |
| Destacar: | Bomba de água de tubulação Selo mecânico,Bomba de água de tubulação Selo mecânico |
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- Não.
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Oferece excelente qualidade a preços competitivos
| Modelo | D2 | D3 | D7 | L1 | L3 | L4 |
| YMSB-10 | 11.0 | 27.0 | 23.0 | 10.5 | 7.5 | 4.0 |
| YMSB-12 | 14.0 | 32.0 | 25.0 | 10.2 | 9.0 | 5.0 |
| YMSB-16 | 18.0 | 41.0 | 31.0 | 11.8 | 10.0 | 5.0 |
| YMSB-16A | 18.0 | 41.0 | 35.0 | 16.5 | 9.5 | 9.0 |
| YMSB-17 | 18.5 | 35.0 | 30.0 | 16.0 | 9.5 | 9.0 |
| YMSB-20 | 21.0 | 45.0 | 35.0 | 11/16.3 | 11.5 | 5/10.3 |
| YMSB-25 | 26.4 | 52.0 | 41.3 | 19.0 | 12.0 | 11.0 |
| YMSB-30 | 31.0 | 58.0 | 48.0 | 16.5 | 12.5 | 8.5 |
Parâmetros técnicos
| Temperatura | -30°C~+200°C |
| pressão | ≤ 1,2Mp a |
| Velocidade | ≤ 10 m/s |
| Médio | águas residuais |
Materiais
| Anel rotativo | SIC CAR |
| Anel estacionário |
SIC CAR |
| Primavera | SUS304/SUS316 |
| Assento fixo | SUS304/SUS316 |
| Selo secundário |
Fkm/EPDM |
| Detentor de anel rotativo | SUS304/SUS316 |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
1- Quem somos nós?
Estamos baseados em Guangdongsheng, China, começando em 2014, vendemos para a Europa Ocidental ((30.00%), América do Norte ((30.00%), Sudeste Asiático ((20.00%), América do Sul ((10.00%), Oriente Médio ((10.00%).
2Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes da expedição;
3- O que pode comprar de nós?
Segamentos mecânicos para bombas de várias marcas mundialmente conhecidas
4Por que compraria de nós e não de outros fornecedores?
Somos um fabricante com 15 anos de experiência na indústria.
5Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CIF, EXW, DDP, entrega expressa;
Moeda de pagamento aceita: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Tipo de pagamento aceito: T/T,L/C,MoneyGram,Western Union,Cash;
Língua falada: Inglês, Chinês, Espanhol, Francês, Russo, Italiano K
Pessoa de Contato: ZENG
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