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Detalhes do produto:
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| Bomba: | Bomba Wemco | Função: | Bomba de água de esgoto |
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| Sku: | U191- | Selo secundário: | Fkm |
| Método de selagem: | Dinâmico, estático | tamanho: | 1-1/4” |
| Origem: | Guangzhou, China | Serviço: | Serviços personalizados OEM |
| Destacar: | Selo mecânico da bomba de esgoto,Selo mecânico da bomba de esgoto |
||
- Não.
Bomba de Gorman-Rupp 46513/46512 Mcm/Wemco
Selo mecânico do cartucho
1.A YUEMI U191 é idêntica às bombas Gorman Rupp 46513-150/151 e 46513-153/154 e 46512.
para as séries Gorman RUPp S e T2, T3, T4, T8, T8.
Também usado em modelos Wemco: WSPZA, 4A, 6A, 8A10A.
P/N como abaixo:
46513-150 e 46513-1511.25 polegadas
46512-159 1,25 polegadas
25271-207 1,5 polegadas
12364A 1,5 polegadas
11876A 1,5 polegadas
46512-048 1,875 polegadas
12359-16000 1,875 polegadas
46512-191 1.875 polegadas
46512-149 2,25 polegadas
31163-019-170GH 2,25 polegadas
26835-541 2,5 polegadas
46512-061 2,75 polegadas
Parâmetros técnicos
| Temperatura | -30°C~+200°C |
| pressão | ≤ 1,2Mp a |
| Velocidade | ≤ 10 m/s |
| Médio | águas residuais |
Materiais
| Anel rotativo |
SiC/TC |
| Anel estacionário |
SiC/TC |
| Primavera | SUS304/SUS316 |
| Assento fixo | SUS304/SUS316 |
| Selo secundário |
Fkm/EPDM |
| Detentor de anel rotativo | SUS304/SUS316 |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
Pessoa de Contato: ZENG
Telefone: +8617620005542
