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Detalhes do produto:
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| Marca de traço: | YUEMI | Bomba: | vedação da bomba |
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| Função: | Bomba | Utilização: | Não equilibrado |
| Diâmetro do eixo: | ZW | Selo secundário: | SIC TC FKM |
| Padrão ou Não Padrão: | Padrão | Palavras-chave: | vedação da bomba |
| Tipo: | Primavera única | Estilo: | Selo mecânico |
| Destacar: | Selo Mecânico CNP de borracha,Selo mecânico CNP de 45 mm,Selo mecânico de borracha de 35 mm |
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CNP Indústria de bombas do sul ZW Indústria de bombas Kaiquan ZW Bomba de esgoto Sello mecânico Pacote tipo ZW-25/35/45mm
Tabela de combinação de modelos de bombas de água de aplicação
| Tamanho do modelo | d | D | D1 | M | L | L1 | |
| WZ-2525 60 44 47x1,5 50,5 34.5 | |||||||
| WZ-30 30 65 50 56x1,5 61 39 | |||||||
| WZ-35 35 71 56 62x1.5 61 39 | |||||||
| WZ-40 40 80 61 70x1.5 66 42.5 | |||||||
| WZ-45 45 88 69 78x1.5 66 42.5 | |||||||
| WZ-50 50 90 75 80x1,5 68 45 | |||||||
| WZ-55 55 95 79 86x1,5 69 49 | |||||||
| WZ-65 65 107 93 98x1,5 72 52 | |||||||
Parâmetros técnicos
| Temperatura | -30°C~+200°C |
| pressão | ≤ 1 Mp a |
| Velocidade | ≤ 12 m/s |
| Médio | bomba de esgoto |
Materiais
| Anel rotativo | SIC CAR CE TC |
| Anel estacionário |
SIC CAR CE TC |
| Primavera | SUS304/SUS316 |
| Assento fixo | SUS304/SUS316 |
| Selo secundário |
Fkm/EPDM |
| Detentor de anel rotativo | SUS304/SUS316 |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
1- Quem somos nós?
Estamos baseados em Guangdongsheng, China, começando em 2014, vendemos para a Europa Ocidental ((30.00%), América do Norte ((30.00%), Sudeste Asiático ((20.00%), América do Sul ((10.00%), Oriente Médio ((10.00%).
2Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes da expedição;
3- O que pode comprar de nós?
Segamentos mecânicos para bombas de várias marcas mundialmente conhecidas
4Por que compraria de nós e não de outros fornecedores?
Somos um fabricante com 15 anos de experiência na indústria.
5Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CIF, EXW, DDP, entrega expressa;
Moeda de pagamento aceita: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Tipo de pagamento aceito: T/T,L/C,MoneyGram,Western Union,Cash;
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Pessoa de Contato: ZENG
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