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Detalhes do produto:
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| Marca de traço: | YUEMI | Bomba: | BOMBA DE GRUNDFOS |
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| Função: | Bomba de água de esgoto | Utilização: | Não equilibrado |
| Diâmetro do eixo: | T05-20 mm | Selo secundário: | Fkm |
| Padrão ou Não Padrão: | Padrão | Palavras-chave: | vedação da bomba |
| Tipo: | Primavera única | Estilo: | Selo mecânico |
| Destacar: | 20 mm Flygt Selo Mecânico,Selo Mecânico Flygt desequilibrado,Fecho mecânico de alta pressão |
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Os sistemas de vedação mecânica são também conhecidos como sistemas auxiliares de vedação mecânica ou sistemas de lavagem, arrefecimento e tubulação de vedação mecânica.
A fim de fazer funcionar a vedação mecânica de forma fiável e estável, é importante escolher o sistema auxiliar adequado para além da vedação em si deve ser concebido de forma razoável,O material deve ser escolhido adequadamente e a instalação de fabrico deve ser boa..
Os sistemas de vedação mecânica incluem componentes básicos e os seguintes sistemas: sistema de controlo de pressão, sistema de temperatura, sistema de substituição de fluidos e sistema de remoção de impurezas.
A YUEMI é um fabricante profissional de vedações mecânicas e vedações de bomba OEM desde 1996.
Conforme as normas DIN24960 e GB6556.
Os nossos selos são intercambiáveis com John Crane, AES, Flowserve, Fluiten, Roten, Sealtek etc.
Se quiser saber mais sobre os nossos selos, por favor, mande-me uma consulta directamente e eu recomendarei-lhe selos adequados.
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Pessoa de Contato: ZENG
Telefone: +8617620005542
