Detalhes do produto:
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Marca de traço: | YUEMI | Função: | Bomba de água química |
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Diâmetro do eixo: | IMO-22mm | Selo secundário: | Fkm CA SIC |
Tipo: | Selos de poços marinhos | ||
Destacar: | Selo mecânico da OMI 22 mm,FKM vedação mecânica 22 mm,FKM vedação mecânica única |
Série ACE ACG
Peças de vedação mecânica da bomba imo-22mm
1. IMO ACE025L3 bomba adaptada à vedação mecânica do eixo 195C-22mm, Imo 190495 (ressorte de onda)
2. IMO-190497 ACE bomba de vedação mecânica para a indústria marítima, Imo 190497 (molas de bobina)
3. IMO ACE 3 peças sobressalentes de bomba vedação do eixo 194030, Imo 194030 (molas de bobina)
22 mm Lidering AL-NL-22 vedação mecânica 190497 para IMO Pump ACE 3 | ||
Condições de funcionamento | Tamanho | Materiais |
Temperatura: -40oC a 220oC, dependendo do elastómero | 22 mm | Rosto: SS304, SS316 |
Pressão: Até até 25 bar | Assento: carbono | |
Velocidade: Até 25 m/s | Anéis O: NBR, EPDM, VIT, Aflas, FEP, Kalrez, Chemraz, etc. | |
Permissão de flutuação final /axial: ± 1,0 mm | Partes metálicas: SS304, SS316, hastelloy C, AM350 |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
Pessoa de Contato: ZENG
Telefone: +8617620005542